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El juicio contra el exlegislador provincial Oscar Félix González continúa este lunes en los Tribunales de Villa Dolores, donde se desarrolla la sexta jornada del debate por el choque fatal ocurrido en las Altas Cumbres en octubre de 2022.
La audiencia volvió a poner el foco sobre la mecánica del siniestro y, especialmente, sobre lo que ocurrió en los segundos previos al impacto entre la BMW X1 que conducía González y el Renault Sandero en el que viajaban Alejandra Bengoa, su hija Marina y la adolescente Alexa.
González está imputado por homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas. En el choque murió Alejandra Bengoa y las dos jóvenes que viajaban con ella sufrieron graves lesiones.
Uno de los testimonios centrales de este lunes fue el de Roberto Pablo Carranza, el camionero que circulaba delante del Renault Sandero antes del impacto.
Carranza declaró que el choque ocurrió frente a su vehículo y en el carril por el que circulaba. Según su relato, vio los vehículos elevarse después de la colisión y aseguró que no observó el momento de un supuesto sobrepaso del Sandero.
El camionero explicó ante el tribunal que sintió el impacto frente a él y que luego vio a los dos vehículos levantarse. También relató que frenó el camión y bajó para asistir a las personas que estaban dentro del Renault Sandero.
Qué dijo Carranza sobre el supuesto sobrepaso
La declaración del camionero adquiere relevancia porque la defensa de González sostiene una hipótesis sobre una maniobra realizada por el Renault Sandero antes del choque.
Durante la primera semana del juicio se incorporaron filmaciones tomadas por cámaras del local El Carpintero. Las imágenes muestran a unos 240 metros del lugar del impacto el orden de circulación de tres vehículos: primero el camión de Carranza, detrás el Sandero de Bengoa y luego un Fiat Siena.
Las imágenes no registran un sobrepaso en ese sector. La defensa sostiene que la maniobra pudo haberse producido después del tramo que quedó registrado por las cámaras, en un sector con doble línea amarilla.
Carranza, sin embargo, declaró este lunes que no vio ese sobrepaso. También explicó que no pudo observar el momento exacto en que se produjo la colisión, aunque sí vio el impacto frente a su vehículo y los automóviles elevarse después del choque.
El testimonio también incluyó un dato sobre los instantes posteriores. Carranza contó que, mientras intentaba auxiliar a las víctimas, un hombre que viajaba desde Cura Brochero se acercó y le dijo que el auto rojo lo había pasado. El camionero aclaró que él no había visto esa maniobra.
La declaración se suma a los elementos que deberá analizar el tribunal para establecer la secuencia de movimientos de los vehículos antes del impacto. La hipótesis del supuesto sobrepaso continúa siendo un planteo de la defensa y deberá ser contrastada con las demás pruebas del juicio.
Testigos y peritos médicos
Además de Carranza, durante esta jornada están previstos los testimonios de Jonathan Andrés Rodríguez y Ana Faraoni, quienes circulaban en un Fiat Siena detrás del Sandero.
También fueron citados Nelson Fernando Cortez, Luis Fiedrich, Néstor Omar Curatolo y Daniel Bravo, quienes estuvieron en la zona en los momentos posteriores al choque.
La audiencia incluye además las exposiciones de los médicos forenses Edgardo Paredes y Joaquín Bastet, junto con el perito médico de control Tomás Campillo. Los profesionales deben aportar elementos sobre las consecuencias del impacto, la muerte de Alejandra Bengoa y las lesiones sufridas por las dos sobrevivientes.
El juicio llega a esta etapa después de una primera semana en la que el tribunal analizó pericias sobre teléfonos celulares, relevamientos de la traza vial y otros elementos técnicos vinculados con el accidente.
Uno de los puntos incorporados durante esas jornadas fue la planimetría del lugar. El relevamiento consignó una diferencia de altura de aproximadamente 11 metros entre los sectores por los que circulaban los vehículos. La defensa utiliza ese dato para plantear la existencia de un posible punto ciego.
El martes llegarán las pericias accidentológicas
La próxima jornada tendrá especial importancia para la reconstrucción técnica del siniestro.
Está prevista la declaración de Ramiro Ojeda, perito oficial de accidentología vial. También se presentará una reconstrucción virtual en 3D realizada por el especialista Álvaro Zaragoza.
Los peritajes deberán aportar elementos sobre las trayectorias, las posiciones de los vehículos y las circunstancias del impacto. Sus conclusiones serán analizadas junto con los testimonios que se incorporaron durante las primeras jornadas del debate.
El miércoles no habrá audiencia. Para jueves y viernes están previstas declaraciones de profesionales vinculados con las pericias psicológicas realizadas a las víctimas y otras cuestiones relacionadas con la demanda civil.
Una vez finalizada la etapa de pruebas, el proceso avanzará hacia los alegatos de la Fiscalía, la querella y la defensa. El tribunal prevé llegar al veredicto durante la segunda mitad de agosto.
El juicio deberá determinar la responsabilidad penal de González por el choque ocurrido el 29 de octubre de 2022, en el sector de Niña Paula, sobre el Camino de las Altas Cumbres. La discusión sobre las maniobras previas al impacto tendrá ahora un nuevo elemento con la declaración del camionero que circulaba delante del Sandero.
