LA AZOTEA RADIO ONLINE SITIO OFICIAL!
El Gobierno de la Provincia de Córdoba formalizó este jueves 12 de febrero de 2026 un reclamo administrativo ante la Secretaría de Transporte de la Nación para exigir la restitución del Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros del Interior. La nota oficial, firmada por el secretario de Transporte provincial, Marcelo Rodio, advierte sobre el deterioro del sistema interurbano y la presión financiera que supone para las arcas locales el sostenimiento del Boleto Educativo Cordobés (BEC) tras la eliminación de las partidas federales.
La Provincia financia actualmente de forma exclusiva el BEC, programa que garantiza la movilidad gratuita de más de 320.000 beneficiarios. Desde noviembre de 2024, el Estado cordobés absorbió el 100% de este costo para asegurar el acceso a la educación. Esta erogación ocurre bajo la vigencia de la Ley de Emergencia en el Transporte Interurbano (N° 10.957), prorrogada para el ciclo 2026 ante la reducción de frecuencias y la crisis que atraviesan las empresas prestatarias del servicio.
El origen del reclamo: impuestos cordobeses que no vuelven
El fundamento técnico del pedido subraya que el Fondo de Compensación al Transporte Público no constituye un subsidio discrecional o un pedido de dinero extra, sino un recurso creado por ley para equilibrar las asimetrías entre el interior y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Este mecanismo se financia a través del Impuesto a los Combustibles, un tributo que los conductores cordobeses abonan en cada carga de nafta o gasoil. Al eliminar las transferencias, la Nación retiene la recaudación de un impuesto coparticipable con fines específicos sin devolver el servicio, lo que genera un desfasaje financiero en el sistema provincial.
Ante este reclamo, la Secretaría de Transporte de la Nación ratificó hoy que no prevé reanudar las transferencias directas, bajo el argumento de mantener el equilibrio fiscal. No obstante, las autoridades nacionales indicaron que el diálogo permanece abierto para discutir los atributos sociales de la tarjeta SUBE. La gestión del gobernador Martín Llaryora enfatizó que el Boleto Educativo Rural alcanza a 16.400 alumnos y docentes en más de 300 municipios, y ratificó que el beneficio continuará vigente para el inicio del ciclo lectivo en marzo, a pesar del desfinanciamiento nacional.
La administración cordobesa no descarta iniciar acciones legales para recuperar los fondos correspondientes a los convenios firmados. En tanto, las cámaras empresariales del sector (FETAP y ASETAC) advirtieron que la falta de recursos nacionales y la suba de costos operativos pondrán en riesgo la regularidad de los servicios interurbanos durante el primer semestre del año si no se restituye el flujo de aportes federales.
